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印度航空一(yi)架载(zai)有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁，造成逾240人遇难。据知情人士周五透露，印(yin)度已(yi)针对该起事故展开调查，调查重点(dian)集中在发动机、襟翼及起落架(jia)系统。印(yin)度航空(kong)监管部(bu)门已下(xia)令对该航司所有波音787客机进行安全检查。
印度(du)民航总局另发指(zhi)令，要(yao)求印航对配备GEnx发动机(ji)的787-8/9客机实施额外检修：包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查(cha)”；在过站检(jian)查中(zhong)新增“飞行控制系统检测”；并须(xu)两周内完成发动机功率保(bao)障测试。
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对于整个今年都受到贸(mao)易紧张局势冲击的全球经济(ji)而言，能源价格的(de)下降是为数不多的积极因素之一。如果以色列对伊朗目标发动(dong)空(kong)袭后油价的上涨趋势得以持续，那(na)么这(zhe)一有利因素将(jiang)会转变为(wei)又(you)一个不利因素。袭击事件发生后，油价上涨了(le)约 13%。摩根大通此前曾(ceng)警告称，在通过霍尔木(mu)兹海峡的石油运输被封(feng)锁或中东地区出现更(geng)大****的“严重情况”下，油价可能会(hui)飙升至每桶 130 美元。
中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分(fen)析，飞机在起飞阶段呈(cheng)失速状态。坠机原因的最终结论(lun)仍(reng)需黑(hei)匣子被破译后的数据验证。
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情景(jing)二，伊以双(shuang)方持续反击较长时(shi)间，美国继续施压，美伊谈判(pan)矛盾升级。这种情况下美国对伊朗的制裁和威胁等手段会(hui)长期不断反复，表现为地(di)缘因素重新纳入计价，油价的(de)中枢可能会(hui)有5-10美元的(de)抬升，而波动幅度进一步扩大，极值将跟随短期博弈升级阶段性地(di)快速出现。Brent极值可能会达到85美元以上，但长期供需的压力下低点也会在70以下。
