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历史表现印证其(qi)韧性：2020年至今，6个年度中，科创综指年涨跌幅5次跑赢科创50。即便是在2022-2023年的震荡市，也(ye)表现出更(geng)强(qiang)的韧性。
研究公司Counterpoint Research的数据显(xian)示，5月苹(ping)果iPhone在中国市场的销量上升至(zhi)第一位，4月和5月期间(jian)全球销量同比增长15%，是自新冠疫情以(yi)来，该(gai)科技巨(ju)头(tou)在(zai)这两(liang)个月期间的最强劲表现。
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CFRA Research 高级股票分析(xi)师安吉洛・齐诺表(biao)示(shi)：“（我们看到(dao)）市场对竞(jing)争压力的担忧加剧，且实现显著 AI 货币化的时(shi)间周期更(geng)长。”
本周市场先扬后抑，整体赚钱效应不明显。本周沪深两市平盘家数1801家，中位数跌幅-1.3%，截止收盘指数再次回踩3370点支撑位🤍。本周市场一直围绕3400点冲击🤬，但由于量能不足，并未有效站稳。虽然本周指数震度不大，但个股振幅较大。目前三大指数都走到中线趋势方向选择点🩲，如果近期量能持续放大维持在1.5万亿，则市场向上突破概率较大🥿🎒，反之市场继续震荡概率较大💕👙👚。目前60分钟技术指标也刚好在0轴附近徘徊💌🍅🍌🍆，所以下周前半周比较关键，如果放量突破则风险解除🍒，反之则注意指数继续回踩可能。虽然近期3400点貌似比较关键🩰🍒🥻💝，但对于指数还是应更加关注量能。
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汽车制造商尤其欢迎美(mei)国(guo)降低关(guan)税(shui)，此前(qian)他们曾警告称，特朗普的关(guan)税可能(neng)对该行业造成严重破(po)坏，并危及数千个工(gong)作(zuo)岗位。斯(si)塔默表(biao)示，5 月公布的(de)贸易协议初步条款 “让汽(qi)车制造业及该行业从业者大大松了一口(kou)气”，并补充说 “该协议(yi)保护了就(jiu)业岗位，也创(chuang)造了就业机会”。
