希崎洁西嘉
噹(dāng)投資者還(hái)在忙着押註美聯(lián)(lian)儲(chǔ)降息時(shí),一箇(gè)更爲(wèi)緻命的(de)問(wèn)題(tí)正在歐(ōu)洲咊(hé)亞(yà)洲央行間(jiān)悄(qiao)然髮(fà)酵:特朗普**會(huì)否將(jiāng)(jiang)美元互(hu)換(huàn)協(xié)議(yì)武器(qi)化,讓(ràng)這(zhè)箇維(wéi)係(xì)(xi)全毬(qiú)金螎(róng)穩(wěn)定的最后防線(xiàn)可能成爲(wei)討(tǎo)價(jià)還價的籌(chóu)碼(mǎ)。以色列2024年对伊朗发(fa)起导弹(dan)袭击时,五角大(da)楼附近披萨店(dian)异常忙碌;1991年海湾战(zhan)争时,美军执行(xing)“沙漠风暴(bao)”行动前(qian),来自五角大楼的披萨订单量激增;1989年(nian)12月美国(guo)入侵巴拿马前(qian),五角大楼周边披(pi)萨店的订单量翻了一番。(包(bao)雪琳)
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哈梅内伊在(zai)伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示,以色列“不应该认为,他(ta)们发动(dong)的攻击结束(shu)了,所以此事就到此为止(zhi)了。不是这样(yang)的。他们发动、挑(tiao)起了冲突。我们不会让他们在犯下如此滔天罪(zui)行后毫发(fa)无损地逃脱。”
因此,从需求端来看,在旺季逐步来临的背景下,5月的数据将(jiang)为接下来(lai)的货量变化(hua)提供(gong)一定的信心,偏弱的概率小于稳定的(de)概率。并且,尽管欧洲整体经济动能仍偏弱(ruo),但随着美元的走弱和欧元的(de)走(zou)强(qiang)(图5),欧洲的进口(kou)需求仍有支撑。由此来看,欧线的运费的主导(dao)因素仍(reng)然是中美宏观层面的变(bian)化(hua)、美线运费的走势以及(ji)二者影响之下的欧线运力调配情况。
希崎洁西嘉
“而对于大部分传统车企来(lai)说,已经有了一版产品(pin)规划了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求(qiu),而是上一版的(de)产品。我不可能把原来的车都砍掉,都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱。那这(zhe)个时候,我再想去做大单品,其实约束条件反而比从0到1的车企还(hai)复杂。”