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據(jù)印(yin)度媒體(tǐ)《印度斯坦時(shí)報(bào)》報道,噹(dāng)地時間(jiān)(jian)6月12日,印度航空公司一架波(bo)音787-8型客機(jī)從(cóng)印度西部(bu)古吉(ji)拉特(te)邦起飛(fēi)后墜毀(huǐ),機上載(zài)有242人。“短期(qi)内,投资(zi)者可能会以此作(zuo)为一个借(jie)口(kou)或(huo)催化剂,在风险资(zi)产强劲反弹后进行(xing)一些获利了结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部(bu)化(hua),不会演变成全球性冲突。”
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值得一提的是,摩根大通首席大宗商品分析师Natasha Kaneva在(zai)其最新发布的报告中分(fen)析称,在最坏情境下,伊朗石油出(chu)口可能减少210万桶/日(ri),而中东地区三分之一的全球石油产(chan)量可能受到波及,油价飙升至130美元并非空谈(tan)。他进一步指出,如果冲突扩大,油价反应将呈指数级而非线性增长。若霍尔木兹海峡被封锁(suo),油价可能飙升至120-130美元区间。