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2025年6月13日，嘉實(shí)上證科創(chuàng)闆(bǎn)綜郃(hé)增強(qiáng)(qiang)ETF（基金代碼(mǎ)：588670）首日登錄(lù)上交所上市交易，成爲(wèi)全(quan)市場(chǎng)首批4隻科創綜指增強筴(cè)畧(lüè)ETF中最先上市的産(chǎn)品。該(gāi)基金于5月19日公(gong)開(kāi)髮(fà)售，12天共募集5.36億(yì)。截至6月13日收盤(pán)，下跌(die)1.5%，噹(dāng)前市盈率173.75倍，市(shi)淨(jìng)率3.94倍。
航空专家分析称💋，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示🧡，根据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因💝🥾💌。 他解释称，按照当时的飞行高度🥥💔，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力🌽🥾🥻👚。但客机在达到190米高度后坠落🍊🍆👢，很有可能出现了“罕见的”双发失效🍍🥿🥭💟。他进一步分析称🥕👠🍈，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后🥒🥥🥭👡，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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国际原子能机构（IAEA）表(biao)示(shi)，伊朗(lang)位于纳坦(tan)兹的(de)主要铀(you)浓缩(suo)设施的辐射水平未出现升高的迹象，初步表明以色(se)列的空(kong)袭未穿透保护着伊朗核(he)库存的钢筋(jin)混凝土屏障。
近年来，中海地产(chan)在北京颇为(wei)活跃，2024年(nian)在北京房地产的市场(chang)份额领先其他地产品牌(pai)。不过，在当前新楼盘“内卷”行(xing)情之下，中海地产在北京多个项目陷入“减配”而被业主**的局面，市场口碑面临挑(tiao)战。
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本(ben)周市(shi)场出(chu)现先扬后(hou)抑的走势，周五市场的(de)回调在预期(qi)之中，本身3400点附近就是沪指下降趋势线高(gao)点连线的位置，市场内部顶背离结构也(ye)需要(yao)化解，市场要(yao)想正式突破从技术上也需要一(yi)次回踩(cai)才能完成，这也是我们上周的观点。外部因(yin)素上(shang)看，中(zhong)东的(de)地(di)缘冲突事件加剧了资金的避(bi)险情绪，主力正好(hao)借机打压洗盘(pan)，周五下午(wu)的盘面承接还是(shi)比较强的，收盘沪指(zhi)也仍然在5周均线之(zhi)上，沪指下周回调低点预计会落在3335点到3370点区间(jian)，整体下行空间有限，下周探底回升是大概率事件(jian)。市场情绪上，周五迎(ying)来情绪冰点，也预示下周初市场会(hui)迎来修复。整(zheng)体来看，短期回调不(bu)改中期震荡上行(xing)格局，下周可关注(zhu)大金融板块的动向。
