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1、債(zhài)市短期或維(wéi)持震(zhen)盪(dàng)狀態(tài)(tai):5月(yue)29日至6月12日,債市走齣(chū)自4月7日以來(lái)波幅相對(duì)較(jiào)高的一輪(lún)上漲(zhǎng)行情,期間(jiān)30年國(guó)債期(qi)貨(huò)錄(lù)得2塊(kuài)(kuai)的最大漲幅。我們(men)認(rèn)爲(wèi),短期債(zhai)市進(jìn)一步上漲(zhang)的動(dòng)力(li)或相對有限,呈現(xiàn)震盪行情的槩(gài)率偏高。航空专家(jia)分析(xi)称,涉事飞机可能出现了极(ji)其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空与力(li)学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发生的主(zhu)要原(yuan)因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行高度(du),涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客(ke)机在达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失(shi)效(xiao)。他进(jin)一步分析称(cheng),可能是发动机控制系统的电路故障或(huo)供油管路故障(zhang)导致(zhi)。如果“大胆假设”,也存在单(dan)发故障后,飞行员(yuan)在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
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