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哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示💯,以色列“不应该认为🍌💞🍓💌,他们发动的攻击结束了,所以此事就到此为止了👙🍋👿。不是这样的💗。他们发动、挑起了冲突。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱🧄。”
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周五发布在其网站上的一封信中表示,该机构将“简化”这一豁免流程🍈。根据现行政策🍄💝,该流程的处理时间可能长达数年。
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在以色列对伊朗发动大规模空袭后,伊朗最高领袖哈梅内伊发表声明💖👿,称以色列当天凌晨的袭击造成多名指挥官和科学家死亡,将面临“严厉惩罚”🤬🍋。报道称,在以色列发动空袭后😈💋👚,哈梅内伊安然无恙,已听取遭以色列袭击后的局势简报。
TD Cowen分析师德里克•伍德预测,从本月开(kai)始的甲骨文2026财年,将是该公司核心云(yun)基础设施(shi)服务的(de)“重大(da)拐点”,受人工智能培训工作量需求(qiu)激增的推动。
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若(ruo)希望量产和销售无(wu)方向盘、无踏(ta)板的自动驾驶车(che)辆,企业需向联邦机动(dong)车(che)辆安全标准申请豁免。这(zhe)是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止(zhi),仅有 Nuro 一家公(gong)司获得豁免,适用于其不载人的低速配送(song)机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁(huo)免超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。