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谷歌在博客(ke)文章中写道,基于设备应用(yong)商店信息的年龄验证(zheng)“将需要向数百(bai)万开发者(zhe)共享详细的年龄(ling)段(duan)数据……而他们并不需要这(zhe)些”,比(bi)如手电筒等无争议(yi)应用程序的开发者。
伊以冲突对全球油(you)品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的唯一海(hai)上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运(yun)出,份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸(mao)易(yi)的40%,据此前美国能(neng)源情报(bao)署(shu)的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为(wei)每天2100万桶,相当于(yu)全球石油消耗量(liang)的21%;据市场公开数(shu)据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日,占全(quan)球(qiu)需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海(hai)峡,全(quan)球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的(de)管道,但运力(粗略统计(ji)约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本(ben)将大幅增加(2024年(nian)因红海危机航运保(bao)险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加(jia)速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对(dui)伊朗的打击,因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不大,或以扣押(ya)油轮或航道管制的形式(shi)制造短期(qi)恐(kong)慌。
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以色列总理内塔尼亚(ya)胡表示,以军对伊朗核设施的军事行(xing)动将(jiang)持续数日,直(zhi)至(zhi)消除威胁为止。以色列防长卡茨称(cheng),在对伊(yi)朗发动先发制人的打击之后,预计(ji)不久后以色列将遭受导弹和无人机袭击,他(ta)已宣布以(yi)色列全国进入(ru)紧(jin)急状态。
而在 iOS 26 系统中(zhong),用户不再需要(yao)繁琐地联系运营商获取帮助,在更换手(shou)机平台的时候,可以简化换机流程,显著降低换机门槛。