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美东(dong)时间(jian)周五早间，华纳兄弟(di)探索公司股价(jia)小(xiao)幅(fu)下跌，此前(qian)该公司宣布将分拆为(wei)两(liang)家上市公司(si)——一家主营(ying)流媒体与影视工作室业务，另一(yi)家专注有线电视(shi)网络。
中概股整体(ti)表现疲弱，纳斯(si)达克中国金龙指数大跌2.74%。房(fang)多多(duo)下(xia)跌逾9%，文远知行跌超7%，金(jin)山云跌超6%，小鹏汽车跌超5%，阿里巴巴、哔哩(li)哔哩、理(li)想汽车跌幅超过3%，京东、拼多多与百度亦普遍下行。
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伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔(er)木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火力(li)范(fan)围内（霍尔木(mu)兹海峡是(shi)海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的油气出口(kou)大多从这里(li)运(yun)出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木(mu)兹(zi)海峡(xia)2022年的石油流通量平均为每天2100万(wan)桶(tong)，相当于全球石油消耗量的(de)21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔(er)木兹(zi)海(hai)峡的(de)原油运量(liang)也超过 2000 万(wan)桶/日(ri)，占(zhan)全球需求量(liang)的(de)20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航(hang)运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该(gai)海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退，并(bing)进一步释放战争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注(zhu)一掷封(feng)锁海峡的概率(lv)不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
通过给马斯克发短信和打电话，特朗普的这些盟友试图缓和这种不和，并解释特朗普所谓的“美丽大法案”的必要性，该法案在参议院面临障碍😠👛🥿。据了解这些互动的消息人士称🥕🥬🥿🍏，马斯克接受了劝和，但仍然对法案中削减开支的力度不够持反对态度💖🎒。
虚空假面
本周(zhou)担保隔夜融资利率SOFR期货显示，市场对美联储主席鲍威(wei)尔任期结束的预期正在推动新一轮降息押注(zhu)。然而鲍威尔离任后，真(zhen)正让全球央(yang)行夜不能寐的不仅仅(jin)是(shi)利率政策，更大的关注点在于美联储的美元互换协议(yi)——全球金融体系的生命线。
