中信证券：喜爱夜蒲 种子

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美國(guó)國債(zhài)週五(wu)收盤(pán)下跌，在以色列對(duì)伊朗展(zhan)開(kāi)空(kong)襲(xí)后，WTI原油價(jià)格一度飇(biāo)陞(shēng)14%至1月以來(lái)最高，收盤漲(zhǎng)(zhang)幅超(chao)過(guò)7%。油價上漲的影響(xiǎng)壓(yā)(ya)過了對美國(guo)國債的(de)避險(xiǎn)需求。不過(guo)在尾盤，隨(suí)着報(bào)道稱(chēng)伊(yi)朗髮(fà)射多(duo)枚導(dǎo)彈(dàn)進(jìn)行報復(fù)，美股跌至盤中低點(diǎn)，美債收窄(zhai)跌幅。

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当地时间6月12日，印(yin)度航空一架载有242人的波音787-8型客机(ji)在古(gu)吉拉(la)特邦坠毁。最(zui)新(xin)数据显(xian)示，事故造(zao)成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音(yin)787机型首次发生致(zhi)命空难，多国已派(pai)团队协(xie)助调查。

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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕(han)见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空(kong)与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机(ji)故障或是事(shi)故发生的主要原因。 他(ta)解释(shi)称，按照当时的(de)飞(fei)行高度，涉事飞机应该具备了单(dan)引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了(le)“罕见的”双发(fa)失(shi)效。他(ta)进一步分析称，可能是发动(dong)机控制系统的电路故障(zhang)或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了(le)另一个发动(dong)机的可能性。