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美國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)-特朗普稱(chēng)伊朗囙(yīn)未能在其設(shè)定的(de)60天期(qi)限內(nèi)達(dá)成覈(hé)協(xié)議(yì)而付(fu)齣(chū)代價(jià)。“他們(men)本該(gāi)接受協議！”特朗普(pu)在其社交平檯(tái)Truth Social髮(fà)文稱，“今(jin)天已昰(shì)(shi)第(di)61天。我告知過(guò)他們該怎麼(me)(me)做，但他們未能做(zuo)到。現(xiàn)在或許(xǔ)穫(huò)得(de)第二次機(jī)會(huì)！”
美联储联邦公开市场委员会（FOMC）将于6月(yue)18日(ri)公布利率决议，目前市场预计该(gai)会议(yi)几乎没(mei)有降息的可(ke)能(neng)。根据芝商所的(de)模型，下一次降息可能要等到9月份。
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Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普雷西亚在发布声明中表示：“此次收购是我们发展历程中的关键节点，将改变车队管理合规与安全的方式。Haul 的平台带来了强大的自动化能力👞👅🍌、可操作洞见和直观的用户体验😈🍅💖🧅🍆，与我们交付最佳车队技术的愿景完美契合👢🥔🩱。”
随后👘😡，Rafael 问起 Craig：“你们为什么要费那么大力气，去给 iPad 重新开发多任务处理等类似 macOS 的功能呢🍅？如果直接把 macOS 装进 iPad，对你们来说是不是更轻松🍋🌽？”
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👢💘🥕🧄，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍇🥑，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🧄👚，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）💗，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🥾💕💯💞🍄；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👿，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🤍，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍉💗🥾。
