张柏芝滟照未修图
航空专家分析称,涉(she)事飞机(ji)可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济(ji)大(da)学航空(kong)与力学学院教授、飞行器工程研究所所长(zhang)沈海军表示,根据(ju)现场视频来看,发动机故障或是事(shi)故发生的主要原(yuan)因。 他(ta)解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机(ji)应该具备了(le)单引擎也能继续起飞的能力。但(dan)客机在达(da)到190米高(gao)度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他(ta)进一步分析称,可能是发动(dong)机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发(fa)动机的可(ke)能性。
这架波音787-8“梦想客(ke)机”计划飞往英国伦敦,起飞后还不到1分钟,飞机的信号(hao)就在625英尺(约合190米)的(de)高度消失,飞行(xing)员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来首次发生致命事故和全损事(shi)故,彻底(di)打破了该机型长达16年的(de)安(an)全纪录。
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