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这(zhe)架波(bo)音787-8“梦想(xiang)客机”计划飞往(wang)英国(guo)伦敦，起飞后还不到1分钟，飞机的信号就在625英尺（约合(he)190米）的高度消失，飞(fei)行员曾在客机失事前发出(chu)“Mayday”求救信号。这起事(shi)故(gu)标(biao)志着波音787系(xi)列自2009年投入商业运营以(yi)来首次发(fa)生致命事故和全损事故，彻底打破了该(gai)机型长达16年的(de)安全纪录。
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“目前，未(wei)知数比已知数多，但有一点似乎很清楚：这不太可能是以色列的最终举动，” CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示(shi)。
展望后市，在无外力打(da)破僵局，量能大概(gai)率不会有效(xiao)放大前(qian)提下，指(zhi)数维持震(zhen)荡(dang)休整，题材维持快速切(qie)换轮动是大概率。连板梯队不断地断档，市场情绪需(xu)要修正(zheng)重新构建梯队。当(dang)下投资者密切观察量均线能(neng)否稳定多头，结合盘面环境宜保持半仓以(yi)下轮动，耐心新主线的(de)形成。
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“本次事件髮(fà)(fa)生之后，對(duì)未來(lái)油價(jià)走勢(shì)(shi)會(huì)産(chǎn)生較(jiào)大影響(xiǎng)，市場(chǎng)一直擔(dān)憂(yōu)的中東(dōng)(dong)地緣(yuán)問(wèn)題(tí)成(cheng)爲(wèi)市場關(guān)註(zhu)焦點(diǎn)(dian)，在這(zhè)樣(yàng)的大揹(bēi)景下，油(you)價彈(dàn)性較(jiao)前期明顯(xiǎn)提陞(shēng)。囙(yīn)此，下半年油價可(ke)能齣(chū)現(xiàn)堦(jiē)段性(xing)波動(dòng)提陞(sheng)，很難(nán)齣現流暢(chàng)的弱勢下跌行情。”桑瀟(xiāo)説(shuō)。
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