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值得关注的是，投资大行对泡泡玛特并(bing)不“恐高”。6月13日，花旗重(zhong)申了对泡(pao)泡玛特的买(mai)入投资评级，目标(biao)价由162港元(yuan)大幅上调至308港元。此(ci)前里(li)昂将泡泡玛特目标(biao)价从170港元上(shang)调(diao)至300港元，摩根士(shi)丹利(li)则将泡(pao)泡玛特目标价从224港元上调至302港元。花旗认(ren)为(wei)，泡泡玛特具标志(zhi)性的IP在全球的(de)知名度不(bu)断(duan)提升(sheng)，其多元化的(de)IP策略(lve)应可为其长(zhang)期持续增长(zhang)奠定基础，推出新产品亦可能成为其(qi)短期催化因素。
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航空专家分析称，涉事飞(fei)机可能出现了极(ji)其(qi)罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所(suo)长沈海军表(biao)示，根据现场视频来看，发(fa)动机故障或是(shi)事(shi)故发生的主要原因。 他解(jie)释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞的能力。但(dan)客机在(zai)达到190米高度(du)后坠落，很有可能出(chu)现了“罕见的”双(shuang)发失效。他进(jin)一步分析称，可能是发(fa)动机控制系统的电路故障(zhang)或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存(cun)在单(dan)发故(gu)障后，飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一个发动机的可能(neng)性。
二是采购更加多元化。在上世纪(ji)八九十年代的战斗机装备竞争中，东南亚多国主(zhu)要采购美俄第三代战斗机，比如印度尼西亚、新加坡和泰国采购了美制F-16战斗机，马(ma)来西亚(ya)选择了(le)美国F-18C/D战斗机，并且印度(du)尼西亚和马来(lai)西亚(ya)还选择了俄制苏-27或苏-30系列战斗机(ji)。这些选择不(bu)仅有技(ji)术方面的考(kao)虑，也有政治方面(mian)的考虑——平衡大国关系。在这次空中竞赛中，印度尼西亚除了(le)考虑购(gou)买美制F-15EX战斗机，还选择购买法国“阵风”战斗机(ji)，还有土耳其的“可汗”隐身战机，并且还宣布对中国歼-10CE战斗机进行评估(gu)。泰国则(ze)选择了“鹰狮(shi)”E/F战斗机。
