小雪被体育老师抱到仓库更新时间
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出口管制使英伟达一季度销售额损(sun)失25亿美元，预计二季度损失80亿美元。有分析师称，若下(xia)个季度后无法恢复在华销售，2026年预期可能下调。
从国内甲醇进口情况看(kan)，从海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装置(zhi)的超预(yu)期检修使得甲(jia)醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅(jin)有207万吨附近，较去年四季度(du)减少近40%，与去年一季度相比也减少(shao)30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若冲(chong)突持续，6-7月到港量再度下降，进而(er)加剧供应缺口，而非(fei)伊朗货源（如沙特、阿曼(man)）短期难(nan)以弥补(bu)缺口，中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主，甲醇(chun)占烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价(jia)格。而夏季(ji)为甲醛等传统下游(you)淡季，高价甲醇可能抑(yi)制采购意愿，形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙(zhi)或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然(ran)国际买家(jia)可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及(ji)伊朗装置(zhi)动态，若(ruo)冲突未(wei)造成实质性停(ting)产，价格(ge)冲高后或回落。
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