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英伟达CEO黄(huang)仁勋在接受采访时表(biao)示，因美国芯片管制，英伟达不再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出(chu)口管制，但称若取消将是巨大惊喜。
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看🥕🍆🥕💕，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%🤍👞。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🧄，一季度进口量仅有207万吨附近🥒👘，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续🍎👚，6-7月到港量再度下降👙🥝🧡😈💋，进而加剧供应缺口👢🍆🍎🧄，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%🍒🥦，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🥿💖，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修👗，需求萎缩或反噬甲醇价格😈。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿💟，形成“有价无市”局面💯🤍。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💕，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥔🥒，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源💖🍄🍇😡，但新增产能周期较长🍎👙，供应紧张或延续至2026年乃至2027年💛👄🩳。短期来看👠💝😡，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产🥬👿😡，价格冲高后或回落🥬🥔👿。
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IT之傢(jiā)援引蘋(píng)菓(guǒ)官方更新日誌，蘋菓在 App Store 的産(chǎn)品頁(yè)麵(miàn)中新增了一箇(gè)無(wú)障礙(ài)功能部分，突齣(chū)顯(xiǎn)示應(yīng)用咊(hé)遊(yóu)戲(xì)中的(de)無(wu)障礙特性。据听取了事故调查简报的人士透露👡🥾🍆🍓🍋，一项调查正聚焦于这架飞机的发动机推力是否丧失或减弱，以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息，飞机在天气晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止发送位置数据，此时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信号，但联络驾驶舱的努力未获回应。
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