孙尚香像八爪鱼一样缠着刘禅
斯塔默的此番言论是在本周末加拿大七国集团(G-7)峰会前发表的😻👢🍎。此前👢💯,美英官员在伦敦进行了谈判,旨在敲定他与美国总统唐纳德・特朗普上月宣布的协议细节💛。
伊以(yi)冲突对全球油(you)品供应(ying)的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最(zui)窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内(霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往(wang)世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年(nian)的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一(yi)度占到了全(quan)球海运原油贸(mao)易的40%,据此前美国能源(yuan)情报(bao)署的数据,霍尔木兹(zi)海峡2022年(nian)的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶,相当于全球石(shi)油消耗量的(de)21%;据市场公开数据,2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日,占全球需(xu)求量(liang)的20% 以上),若伊朗(lang)封锁霍尔木(mu)兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运(yun)成本将大幅增加(2024年因红(hong)海危机航运保险成本上涨3倍)。不(bu)过该海峡的封(feng)锁(suo)将引起全球供应链断裂、输入(ru)性(xing)通胀及加速经济衰退,并进一(yi)步释放战争风险,加(jia)大美国对伊朗的(de)打击,因(yin)此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或(huo)航道(dao)管制的形(xing)式制造短期恐慌。