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知(zhi)情人士表示，印度航空(kong)与**正(zheng)从(cong)多(duo)角度调查事故(gu)原因(yin)，包括发动机推力异常、襟翼系统故障，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟(niao)类(lei)撞击(ji)并非调查(cha)重(zhong)点，并透露反恐专家已参与调查工作。
据知情人士透露，美国科技巨头Meta已经(jing)完成了以143亿美元收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易。Scale AI周(zhou)四晚些时候表示，该交(jiao)易对其估值为290亿美元，其创始人兼首席执行官亚历(li)山大-王将加入Meta，在这家Facebook所有者的人工智能战略中发(fa)挥重要作(zuo)用。
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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出：“市场反应方向符合预期(qi)——油价飙升而美(mei)股受挫，但今晨市(shi)场情绪相对平稳，主(zhu)要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰(lan)采取激进回应，至(zhi)少是直接(jie)回应(ying)的(de)能力，以(yi)及石(shi)油输出(chu)国组织及其盟(meng)友（OPEC+）近期(qi)增产。”
中国政法大学教授郑飞指出🩰🍏👜，相关规定一定程度存在落地难的问题。一是监管和技术手段有限，难以彻底发现并纠正违规行为。例如，一些“AI起号”从业者通过预置“镜像参数”生成极为逼真的虚拟人像🥥🥔😡，从而逃避平台的强制标注要求。而监管部门特别是基层执法部门😈，通常面临职责不清、执法手段和执法力量不足的问题🍇👘；二是部分平台在一定程度上“管不了”也“不想管”。“管不了”在于平台管理能力与技术手段欠缺💗🌽，尤其是一些小型平台，缺乏足够的审核人力和技术支持💛👛。“不想管”则是背后利益驱动。未明显标识“AI数字人”或合成内容，会让受众误以为是真人或真实事件，从而更容易引起人们的兴趣和好奇心，吸引更多的流量和关注，进而带来更多的商业利益🍆🧡。
