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据印度航空公司声明,失事客机(ji)型号为波(bo)音787-8型,2014年1月交付,已服役(yi)超过11年。波音787“梦(meng)想客机(ji)”是(shi)宽体双引擎机型,这(zhe)是该机型首次发生致命空难。波音官网称,787梦想(xiang)飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次,是(shi)航(hang)空史上最快达成此里(li)程碑的宽体机。
出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元,预计二(er)季度损(sun)失80亿美元(yuan)。有(you)分析师称,若(ruo)下个季(ji)度后无法恢复在华销售,2026年预期可能下调。
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美國(guó)總統(tǒng)特(te)朗普錶(biǎo)示(shi),他(ta)計(jì)(ji)劃(huà)一兩(liǎng)週內(nèi)曏(xiǎng)貿(mào)易伙伴緻圅(hán),設(shè)定單(dān)邊(biān)關(guān)稅(shuì)稅率,在7月9日的最后(hou)期限前對(duì)數(shù)十箇(gè)(ge)經(jīng)濟(jì)體(tǐ)重新徴收更高的關(guan)稅。“对伊(yi)朗的袭击是典型的风(feng)险规避因素,推动股票市场下跌(die),”Candriam首席(xi)投资官Nicolas Forest表示。“如果(guo)油价(jia)持续大(da)幅上涨,将(jiang)对增长(zhang)与通胀产生负(fu)面影响(xiang),进一步加剧关(guan)税战构成的潜在滞胀(zhang)风险。”
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“因为数字化转型不仅仅是工具的问题🤍😡😻,是对整个企业经营能力‘质’的改变,但是没有做到这一点💯🥻🥿。而这次AI将是数字化转型从量变到质变的一个过程,没有数字化🎒🍑👢,没有数据,就不会实现我们AI的基础的支撑。而有了AI之后,就会向数据变现,真正实现质的变。”