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首先来看中(zhong)国进口的表现。从图(tu)1可知(zhi),5月来自中国的进口为 TEU,环比减少20.8%,同比(bi)减少(shao)28.5%——23-24年5月的环比增速分(fen)别为5.1%和17.6%。从占比(bi)份额上来看,今年5月是(shi)自2019年中国开启转出口贸易模式之后首次(ci)跌破了30%到29.3%。无论(lun)是(shi)从进口的环比变化还是在总进口中的占比来看,5月中美强脱钩标志(zhi)性(xing)表现十分明显。不过,仍需要看到在这样中美极端恶化(hua)的贸易环境下转出(chu)口的贡献:中国整体5月的出口并没有(you)如(ru)此大的影响,同时美国5月进(jin)口的(de)环比9.7%减量之(zhi)所以没有与来自中国的(de)20.8%同步,是(shi)因为其5月来自越南(nan)、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%、5.7%和4.9%。
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中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事張(zhāng)維(wéi)錶(biǎo)示,根據(jù)墜機(jī)視(shì)(shi)頻(pín)畫(huà)麵(miàn)(mian)初步分析,飛(fēi)機在起飛堦(jiē)段(duan)呈失速狀態(tài)。墜機(ji)原囙(yīn)(yin)的最終結(jié)論(lùn)仍需黑匣子被破(po)譯(yì)后的數(shù)據驗(yàn)證。航空(kong)专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕(han)见的双引擎故障(zhang)。同济(ji)大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是(shi)事故发生的主要原(yuan)因。 他(ta)解释称,按照当时的飞行(xing)高度,涉事飞机应该具备了单引擎(qing)也能继续起飞的能力。但客机在达到(dao)190米(mi)高度(du)后坠(zhui)落,很有可能出现了“罕见的”双发失效(xiao)。他进一步分析称,可能是发动机控制系统(tong)的电路故障或供油管(guan)路(lu)故障导致。如果(guo)“大(da)胆假设”,也存在单发故(gu)障后,飞行员在慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的可能性。
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据央视新闻报道,当地时间12日凌晨,以色列对伊朗展开军事行动🤬,对伊朗境内数十个与核计划和其他军事设施相关的目标发动空袭。随后伊朗方面表示,伊朗防空系统处于全面戒备状态👄,以色列和美国将付出“沉重代价”。中东地缘局势快速升级,原油及避险资产明显拉升🩱,美国、日韩等多个股市下挫,布伦特原油、WTI原油期货日内大涨。