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知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因👙🍓，包括发动机推力异常、襟翼系统故障👛🧄🥝，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题🍒。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点🍆，并透露反恐专家已参与调查工作。
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此(ci)前，由于西部(bu)地区物(wu)流成本偏(pian)高、商品往返周期长，部分商(shang)家(jia)考虑到保质(zhi)期、时令性(xing)等商品特(te)点，对销售地域进行了限制，新疆等西部(bu)地区网(wang)购用(yong)户长(zhang)期被“买不到”“不包邮”“运费高(gao)”等问题困扰(rao)。近年来，电商(shang)平台与(yu)快递企业共(gong)同努(nu)力，通过自营(ying)本地仓布局、集运模式等，破解西部物流成本高、配送时效慢(man)等痛点，推动“包邮区”版图从传统(tong)的“江浙沪”向广袤西部延伸。
上海国家会计学院教授方国斌认(ren)为，基于保险公司(si)当(dang)前利润计(ji)量的现状与利润模型研究结果的对(dui)比分(fen)析，对新会计准则实施后的保(bao)险公司(si)利润变动作出三点预判(pan)：利润数据更贴近现实，利润波动更加平滑；将影响到保险公司日常的经营、管控、内部控制、核算、考(kao)核等方面；保险公司财务团(tuan)队的专业能力将受到(dao)巨大(da)挑战。
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航空专(zhuan)家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航(hang)空与力学学院(yuan)教授、飞行器工程研究所所(suo)长沈海军表示，根据现场视(shi)频来看，发动机故(gu)障或是事故(gu)发生的主要原因。 他解释称，按照当(dang)时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有(you)可(ke)能(neng)出现了(le)“罕见的”双发失效。他进一步分(fen)析称，可(ke)能是发动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管(guan)路故障导致。如果“大胆假(jia)设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个发动(dong)机的可能性。
