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过去一周（6月9日至6月13日，下(xia)同(tong)），债市震(zhen)荡后先上涨(zhang)后回调，整体延续窄幅震(zhen)荡行情。6月9日，通胀、外贸数据集中(zhong)公布，央行净投放带动资金情绪较为宽(kuan)松，10年国债收益率先下后(hou)上维持震荡。6月10日，市场(chang)等待中美谈判消息，午后权(quan)益市场出现跳水，股债跷跷板带动国债收益率向(xiang)下(xia)突破，但尾盘阶段收益率再度上行。6月11日，中美谈判结果正式公布，10年(nian)国(guo)债收(shou)益率全(quan)天流(liu)畅下行。6月12日，资金边际趋紧叠加债市止盈情绪升温，10年国债收益率出现回调。6月13日(ri)，央行尾盘再度宣布(bu)进行4000亿买断式逆回购，对债市情绪有所(suo)提振。截至6月13日，10年国债活跃券收报1.6425%，30年(nian)国债活跃券收报1.8490%。
根据上月(yue)宣布的初步条款，美国表示计划将(jiang)从英国进(jin)口(kou)汽车的关税从 27.5% 降至每年前 10 万辆 10%，并将英国钢铁关税从目前的 25% 降至零。作为回报，英国(guo)承诺提高美(mei)国对英出口牛肉和乙醇的免关税配额(e)。
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推動(dòng)該(gāi)貿(mào)易協(xié)議(yì)達(dá)成將(jiāng)昰(shì)斯墖(tǎ)默的一(yi)項(xiàng)勝(shèng)利(li)。他于去年 7 月(yue)噹(dāng)選(xuǎn)，承諾(nuò)推動英國(guó)經(jīng)(jing)濟(jì)增長(zhǎng)，但在執政 11 箇(gè)月裏(lǐ)，這(zhè)一目標(biāo)難(nán)以實(shí)現(xiàn)，其支持率也(ye)隨(suí)之下滑。航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授👡、飞行器工程研究所所长沈海军表示👠🍈，根据现场视频来看🧡🧡💋🍊，发动机故障或是事故发生的主要原因🍆👘。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力🥦。但客机在达到190米高度后坠落👘🩲👘🍑，很有可能出现了“罕见的”双发失效💌💞。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致💛💟🧡😻。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性👠🍅🍉。
