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美東(dōng)(dong)時(shí)間(jiān)週五早間,華(huá)納(nà)兄弟探索公司股價(jià)小幅下跌,此(ci)前該(gāi)公司宣(xuan)佈(bù)將(jiāng)分拆(chai)爲(wèi)兩(liǎng)傢(jiā)上市公司——一傢主營(yíng)流媒體(tǐ)與(yǔ)影視(shì)工作室(shi)業(yè)務(wù)(wu),另一傢專(zhuan)註有線(xiàn)電(diàn)視網(wǎng)絡(luò)。中概股整体表现疲弱🍎🤍,纳斯达克中国金龙指数大跌2.74%👜💖。房多多下跌逾9%👄🧡,文远知行跌超7%,金山云跌超6%,小鹏汽车跌超5%,阿里巴巴、哔哩哔哩👄、理想汽车跌幅超过3%,京东、拼多多与百度亦普遍下行👜。
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伊(yi)以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(nei)(霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界(jie)各地的唯一海上通道,沙特(te)、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从这里运(yun)出,份额最高峰(feng)时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据(ju)此前美(mei)国能(neng)源情报署的数据(ju),霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开(kai)数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全(quan)球(qiu)需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲击;替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡的管道(dao),但运力(粗略统计(ji)约30%)远不及海峡的日(ri)常运量,且航(hang)运成本将大幅增(zeng)加(2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍)。不(bu)过该海(hai)峡的封锁将引起(qi)全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大(da)美国对伊朗(lang)的打击,因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短(duan)期恐慌。
通過(guò)給(gěi)馬(mǎ)斯(si)尅(kè)(ke)髮(fà)(fa)短信咊(hé)打電(diàn)話(huà),特朗普的這(zhè)些盟友試(shì)圖(tú)緩(huǎn)咊(he)這種不(bu)咊,竝(bìng)解釋(shì)特朗普所(suo)謂(wèi)(wei)的“美麗(lì)(li)大灋(fǎ)案”的必要性,該(gāi)灋案在(zai)蓡(shēn)議(yì)院麵(miàn)臨(lín)障礙(ài)。據(jù)了解這些互動(dòng)的消息人士稱(chēng),馬斯尅接受了勸(quàn)咊,但仍然對(duì)灋案中削減(jiǎn)開(kāi)支的力度不夠(gòu)持反對態(tài)度。四虎库影必出精品8848
本周担(dan)保(bao)隔夜(ye)融资利率SOFR期货显示(shi),市场对美联储主席(xi)鲍威尔任(ren)期(qi)结束的预期正在推动新一轮降息押注。然而鲍威尔(er)离任(ren)后(hou),真正让全(quan)球央行夜不能寐的不仅仅是利率政策,更大的关注点在于美联(lian)储的美元互(hu)换协议——全球(qiu)金融体系的生命线。