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“2025年(nian)以前,股权投资机构发行的科创债主要投(tou)向地方**出(chu)资成立的产业引导(dao)基金和创业投资基金,随着新政推出,目前部分股权投(tou)资机(ji)构正探索运用(yong)债券募(mu)集资金投向私募股权投资基金”,有市场人(ren)士指出。
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以色列(lie)稱(chēng),週五淩(líng)晨對(duì)伊朗多箇(gè)城市的(de)約(yuē)100箇目標(biāo)髮(fà)動(dòng)了空襲(xí),齣(chū)動約200架(jia)飛(fēi)機(jī)。襲擊(jī)緻使油價(jià)一度飇(biāo)陞(shēng)13%,但隨(suí)后漲(zhǎng)幅收窄,投資(zi)者紛(fēn)紛(fen)湧(yǒng)曏(xiǎng)黃(huáng)金咊(hé)美國(guó)國債(zhài)等避險(xiǎn)資産(chǎn)。哈西(xi)特作为(wei)特朗普政策设计师公(gong)开为关税辩护:“公司正在回归美国”,并断言2025年经济衰退概率“几乎(hu)为零”。分析指出,作为保守派经济学家,他深谙白宫(gong)政策逻(luo)辑,能无缝对接特朗普议程。但(dan)劣势是(shi)学术背景强于金(jin)融市场实战,且过于紧密的政(zheng)治关(guan)联或削(xue)弱美联(lian)储公信力。
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汽车制造商尤其欢迎美国降低(di)关税,此(ci)前他们曾警告(gao)称,特(te)朗普(pu)的(de)关税可能对(dui)该行业造成严重破坏,并危及数千个工作岗位。斯(si)塔默表示,5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大大松了一口气”,并补充说 “该协议保护了就业岗(gang)位,也创造了就业机会”。