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北京时间6月14日凌晨，美股周五午盘维持下跌局面，道指下跌逾400点。以色列对伊朗发动空袭，中东地缘政治局势前景再添变数。市场避险情绪高涨，能源价格大涨，黄金受到追捧。
世(shi)界银行首席经济(ji)学家英德米特•吉尔在为报告撰写的前言中写道，全球(qiu)经济已经错过了“软着陆”的(de)机(ji)会。六(liu)个(ge)月(yue)前，全球经济似乎正朝着“软着陆”的(de)方向发展，即经济放缓到足以抑制通胀，而不会造(zao)成严重损害。吉尔写道：“如今，世界(jie)经济再次陷入动荡。如果不迅(xun)速纠正方向，对生活水平的损害可能是深远的。”
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据以色列媒体的统计显示，仅在以色列中部城市拉马特甘就有九栋建筑物在伊朗的导弹袭击中被完全摧毁，另有数百栋建筑在袭击中受损，导致至少50人受伤🍏👚😠🩰，1人死亡。
近年来(lai)，电商平台主要是通过集运模式来解决西部地(di)区包邮难(nan)的问(wen)题，而此次(ci)推(tui)出的新疆自营(ying)本地仓模式，与此前的集运模式(shi)有显著区别。
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伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一(yi)海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年(nian)的油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰(feng)时一(yi)度占到了全(quan)球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶，相当于(yu)全(quan)球石(shi)油消耗(hao)量的(de)21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿(a)联酋(qiu)绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海(hai)峡的日(ri)常运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保险成(cheng)本(ben)上涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战(zhan)争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或(huo)航道管制的(de)形式制造短期恐(kong)慌。
