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噹(dāng)天，袁咊(hé)平咊霍廷霄也分亯(xiǎng)了他(ta)們(men)的電(diàn)影“造夢(mèng)”故事以及來(lái)到“造夢現(xiàn)場(chǎng)”的感受。袁咊平稱(chēng)“八(ba)爺(yé)(ye)氷(bīng)室”展區(qū)的佈(bù)寘讓(ràng)(rang)他(ta)迴(huí)想到以前拍戲(xì)的感(gan)覺(jué)(jue)，很有歷(lì)史價(jià)值(zhi)。霍廷霄則(zé)稱，此次能夠(gòu)在“造夢現(xian)場(chang)”重新看到自己此前咊張(zhāng)藝(yì)謀(móu)導(dǎo)(dao)縯(yǎn)郃(hé)作的多部作品非常激(ji)動(dòng)(dong)。
“以色列对伊朗发动空袭的决定令人震惊，鲁莽地造成局势升级🥬🩲👘，有可能引发地区暴力🤬🥦，”美国参议院军事委员会民主党领袖Jack Reed在声明中表示。他表示，在危机进一步失控之前👝🤬，特朗普和其他国家应推动通过外交手段使局势降级。
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周五早盘，国防股股(gu)价攀升。此前以色列对伊朗发动(dong)了一系列空袭，这加剧了中东地区(qu)的紧张局势(shi)，并加深了人们对更广(guang)泛地区冲突的担忧。
“对伊朗的袭击是(shi)典型的风险规避因素，推动股票市场下跌，”Candriam首席投资官Nicolas Forest表示。“如果油价持续大幅上涨，将对增长与通胀产生负面影响，进一步(bu)加剧关税(shui)战构成的潜(qian)在(zai)滞胀风险。”
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥾🥒，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🥔、卡塔尔💓🍌😈、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🍄，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据💝🍊，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🍌👅👛🩳🥾，占全球需求量的20% 以上）👜🥔，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🧡🩳💌🎒；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👢🧅🍎，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）💕🍎🍆👡。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退😠，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🥬🥔💝，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
