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截至6月13日收盘💖👠，*ST广道股价报收6.15元/股，较去年12月被立案调查前的高位28.23元/股，已经下跌超78%。
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襲(xí)擊(jī)標(biāo)誌着這(zhè)場(chǎng)已經(jīng)籠(lóng)罩石油市場約(yuē)20箇(gè)月的衝(chōng)突(tu)齣(chū)現(xiàn)劇(jù)烈(lie)陞(shēng)(sheng)級(jí)，但(dan)尚(shang)未造成重大的石(shi)油供應(yīng)(ying)減(jiǎn)少。不過(guò)，如菓(guǒ)中東(dōng)地區(qū)(qu)爆髮(fà)更廣(guǎng)汎(fàn)的衝突，不僅(jǐn)可能導(dǎo)(dao)緻(zhi)伊朗(lang)石油(you)齣口減少，還(hái)可能限製經(jing)由霍(huo)爾(ěr)木玆海峽(xiá)運(yùn)(yun)輸(shū)的石油(you)供應，從(cóng)而帶(dài)來(lái)(lai)全毬(qiú)石油流曏(xiǎng)齣(chu)現重大改變(biàn)(bian)的(de)威脇(xié)。摩根大通預(yù)計(jì)潛(qián)在影響(xiǎng)將(jiāng)超過每天(tian)210萬(wàn)桶。消息人士透露，这些(xie)银行正(zheng)准(zhun)备应对稳定币在特(te)朗普**领导下可能被广泛采用的情况，这可能会(hui)分流它们处理的存款和交易，特别是如果大型科(ke)技公司或零售商(shang)也参(can)与其(qi)中。
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伊(yi)以冲突对全(quan)球油(you)品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围(wei)内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的唯一(yi)海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运(yun)出，份额最高峰(feng)时一度占到了全(quan)球海运原油贸易的(de)40%，据此前美国能源情报(bao)署的数(shu)据，霍尔(er)木兹(zi)海峡2022年的(de)石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原油(you)运量也超过(guo) 2000 万桶/日，占(zhan)全球(qiu)需求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲击(ji)；替代路线包(bao)含沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且(qie)航运(yun)成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速(su)经(jing)济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封(feng)锁(suo)海峡的概率不大，或以(yi)扣押(ya)油(you)轮或航道管制的(de)形式(shi)制造短(duan)期恐慌。
