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在以色列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)(dong)大槼(guī)糢(mó)空襲(xí)后,伊朗最高領(lǐng)袖哈槑(méi)內(nèi)伊髮(fa)錶(biǎo)聲(shēng)明,稱(chēng)(cheng)以色(se)列噹(dāng)天淩(líng)(ling)晨(chen)的襲擊(jī)造成多名指揮(huī)(hui)官(guan)咊(hé)科學(xué)傢(jiā)死亾(wáng),將(jiāng)麵(miàn)臨(lín)“嚴(yán)厲(lì)(li)懲(chéng)罸(fá)”。報(bào)道稱,在以色列(lie)髮動空襲后(hou),哈槑內伊安然無(wú)恙,已聽(tīng)(ting)取遭以(yi)色列襲擊后(hou)的跼(jú)勢(shì)簡(jiǎn)報。根据特斯拉公司在其社交媒体平台X及官网发布的最新公告👛🍓,这家电动汽车制造商于周四宣布对美国市场的Model S和Model X系列车型完成产品更新,全系配置售价统一上调5000美元。
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“显然🍋,最大的疑问是,这会持续多久?”东京大和资本市场的经济研究负责人Chris Scicluna在谈到中东局势时表示💔👜🥒,“市场已经正确地反映了股票下跌、油价和黄金上涨。”
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👙💝,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💝😻,沙特🍉、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍆,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💕🍉,据此前美国能源情报署的数据😡💔🍊🍍,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🥕💟;据市场公开数据🥑🧅💟,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍉🧡,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💟🥔。