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航空专家分(fen)析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的(de)双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器(qi)工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动(dong)机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力(li)。但客机在达到190米高(gao)度后坠落,很有可能(neng)出现了“罕见的”双发失效(xiao)。他进一步(bu)分析称(cheng),可能(neng)是发(fa)动机控制系统(tong)的电路故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员(yuan)在慌乱之中误关了另一个发(fa)动(dong)机的可能性。
摩根大通首(shou)蓆(xí)美國(guó)經(jīng)濟(jì)(ji)學(xué)傢(jiā)Michael Feroli在週五(wu)髮(fà)佈(bù)(bu)的會(huì)議(yì)前(qian)瞻報(bào)告中淡化了美聯(lián)儲(chǔ)在會后聲(shēng)明中(zhong)提及噹(dāng)前事態(tài)的(de)可能性。