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另一项优势在于 Haul 平台与领先远程信息处理供应商的集成能力💯👿👅，这使车队能够查看驾驶员实时行为数据、自动化风险评分及针对性驾驶培训。Haul 联合创始人蒂姆・亨利在声明中提到：“在 Haul，我们始终相信 AI 有能力从根本上改善车队合规与运营🍅。加入 Fleetworthy 让我们获得实现这一愿景的规模与影响力，我对下一阶段的创新充满期待。”
此外估值优(you)势：目前A股42只银行股除招商银行外，仍均为破净状态；中证银行指数市净(jing)率PB为0.68倍，仍位于近10年38.43%的低(di)位区间。
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依然(ran)是被外部消息影(ying)响的一周，从(cong)前半周的持续被中美谈判扰动，到周(zhou)五以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事(shi)件(jian)发生，A股还是(shi)展示出与之前相同的“韧(ren)性”。依靠权重小(xiao)碎步爬坡，连续两日坚守3400点(dian)毫无(wu)意义，没有宏观经济面(mian)的(de)支撑或者外部关(guan)系(xi)的明确(que)缓(huan)和，资金在3400点上方去接力做多的(de)意愿就很(hen)低，加上高标在本周后半段的(de)退潮，久攻不(bu)下自然(ran)只能四散溃逃，没有成(cheng)交量的市场(chang)就是(shi)一盘(pan)散沙，风一吹就散了。短期外围冲突使资金面的避险情(qing)绪更加浓厚(hou)，周(zhou)五是一个集中退潮的时间，后(hou)续要关注外围事态是(shi)否会(hui)再度升级，现在场内对(dui)于题材的(de)消息(xi)面利好(hao)反应(ying)仍然很平淡，预期无(wu)量在3400点以上持续磨(mo)人，不如借场外利空顺势(shi)短(duan)期调整，再次给场外资(zi)金入场机会，沪指(zhi)大(da)概率再次进入(ru)3330-3400点的区(qu)间震荡，关注6月17日的美联(lian)储议息(xi)会议以(yi)及6月18日的陆家嘴金融论坛。
银行后市还有多少空间？首先🍄🥑，机构整体展望乐观🍅🧡🤍。中信证券表示🎒💛👄，宏观不确定性仍存🍄🥥😠🍍，在此背景下低波板块具有配置价值👅💝，银行相对于大部分行业而言🍉👜🍎💌，基本面具备相对稳健特征👝😠🧡，相对价值显著。
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世界银行预测💔🎒，美国总统特朗普发起的贸易战预计将削减美国及世界其他地区今年的经济增长。世界银行指出“贸易壁垒大幅增加”，但没有点名特朗普👡。这家拥有189个成员国的机构预测，今年美国经济将增长1.4%，仅为2024年2.8%增速的一半🍒💛。世界银行曾在今年1月预测2025年美国经济将增长2.3%。
