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1、债市短期(qi)或维持震荡状态：5月29日(ri)至6月12日，债市走出自4月7日以来波幅相对较高的一轮上涨行情，期间30年(nian)国债期(qi)货录得2块的最大涨幅。我们认为，短期债市(shi)进一步上涨(zhang)的动力或相对(dui)有限，呈现震荡行情的概率偏高。
经济数据方面😻😻，美国消费者信心出现企稳迹象🍌🍄。密歇根大学发布的6月消费者信心指数初值为60.5💓，较上月飙升16%，为去年12月以来首次明显反弹。调查主管许若兰表示🤍🍋，消费者对4月宣布的高额关税政策及其带来的不确定性有所适应🥕👢，但整体情绪仍偏谨慎😻，普遍认为经济面临较大下行风险。
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伊以冲突对(dui)全球(qiu)油品供应的影响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区石油输往世界各(ge)地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋(qiu)等(deng)国(guo)每(mei)年的油气出口大多从这里运出(chu)，份(fen)额(e)最(zui)高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报(bao)署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石(shi)油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球(qiu)需求(qiu)量的20% 以(yi)上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡(xia)，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡的(de)管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及海峡的日常运量，且(qie)航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运(yun)保(bao)险成本上涨3倍）。不过该(gai)海(hai)峡的封锁(suo)将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释(shi)放(fang)战(zhan)争风险，加大美国对(dui)伊(yi)朗的打(da)击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造(zao)短期恐慌。
聚(ju)焦國(guó)內(nèi)(nei)，中美倫(lún)敦會(huì)議(yì)日前落下帷幙(mù)，我們(men)認(rèn)爲(wèi)本次會(hui)議對(duì)筦(guǎn)控(kong)貿(mào)易分歧起到一定積(jī)極(jí)(ji)作用，但距離(lí)達(dá)(da)成真正意義(yì)上的(de)貿易協(xié)定仍(reng)任重(zhong)道遠(yuǎn)。按炤(zhào)時(shí)間(jiān)(jian)推算(suan)，5月(yue)12日中(zhong)美日內瓦聲(shēng)明宣(xuan)佈(bù)關(guān)(guan)稅(shuì)暫(zàn)停90天(tian)實(shí)施，6月9日至10日中(zhong)美于倫敦(dun)擧(jǔ)(ju)行經(jīng)貿磋商機(jī)製下的首(shou)次會議，我們認爲7月中美雙(shuāng)方存在再次進(jìn)行會談(tán)的可能性，屆(jiè)時基于特朗普(pu)關稅昰(shì)否延期、國內上半年(nian)宏(hong)觀(guān)經濟(jì)運(yùn)(yun)行狀(zhuang)況(kuàng)如何等(deng)最新情況，雙(shuang)方(fang)談判(pan)或有朢(wàng)更進一步。鼓浪屿上的最高峰蚂蚁庄园
他写道：“已经有(you)了(le)巨大的死亡和破坏，但仍有时间结束(shu)这场屠杀，因为下一(yi)次已经计划好的袭击会更加残酷。伊朗(lang)必须达(da)成协议，在一切都不复存在之(zhi)前，拯救(jiu)曾经被称为伊朗帝国的(de)东西。不再有死亡，不再有破坏，就这么做吧，趁现在还来得及。”
