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美國(guó)總統(tǒng)特朗普錶(biǎo)示,他計(jì)劃(huà)一兩(liǎng)週內(nèi)曏(xiǎng)貿(mào)易伙(huo)伴緻圅(hán),設(shè)定單(dān)邊(biān)關(guān)稅(shuì)稅率,在7月9日的最后期限前對(duì)數(shù)十箇(gè)經(jīng)濟(jì)體(tǐ)重新徴(zheng)收更高的關稅。不过,与近期迅猛发行的金融机构科创债不同,股权(quan)投资机(ji)构在科创债发行规模上相对不(bu)大。财联社(she)据Wind不完(wan)全统计,截至6月12日,已有157家股权投资机(ji)构发行科创债,合计规模3254.75亿(yi)元。若以(yi)5月初新政至(zhi)今口径统计,也(ye)仅有30余(yu)家股权投资机构发行的科创债已经上市,合计270.1亿元。
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据报道,美国将放宽阻碍特斯拉自动驾驶出租车发展的(de)法规。特朗普**正在采(cai)取措施,使汽车制造商更(geng)容易(yi)部署无(wu)人驾驶汽车(che),这可能会(hui)对特斯拉公司(si)及其竞争(zheng)对(dui)手(shou)在不久的将来(lai)在美国道(dao)路上推出自动驾(jia)驶出(chu)租车的雄心壮志起到促进作用。
三是更加重视体系化。印(yin)巴冲突表明,单纯购买先进战斗机并不能在现(xian)代化空(kong)中(zhong)获(huo)得优势,体系化才是(shi)充(chong)分发挥新型战斗机作战效能的关键,这个(ge)体(ti)系不仅需要电子战飞机、空中加油(you)机,还需要空中预警机。空中预警机被称(cheng)为(wei)“空(kong)中帅(shuai)府”,可大幅提升本国空中力量的态(tai)势感知(zhi)能力和作战指挥(hui)能力。此次泰(tai)国增(zeng)购“鹰狮”战斗机也是考虑本国(guo)已经装备了“萨博”预警机。新加坡继续(xu)选择美制战(zhan)斗机,也是(shi)因为美制战机可与(yu)本国的G550“海雕”预警(jing)机联合作战。印度尼西(xi)亚也在考虑购买预警(jing)机。据了解,瑞典(dian)萨博、欧洲空中客车和美国波音被列(lie)入印尼空军正在寻找的预警机的(de)潜在供应商清单。目前,已知的情况是(shi)印尼空军已对萨博的“全球眼”和波音的“挑(tiao)战者(zhe)”海上监视飞机(MSA)进行过评估。